Dekktrykk

Som hovedregel jo lavere trykk jo mer grep. Hvilket trykk du bør kjøre på avhenger litt av ditt mål, kjøretøy og type dekk.
Trykk helt nede i eller under 15psi kan gi mer bevegelse i dekket og noen foretrekker derfor litt høyere trykk.
Prøv deg frem og test litt! Mange grip kjørere er fornøyd med 25psi (1.5bar) både fremme og bake mens andre kjører helt oppe i 2 bar for veibruk. Mens i drifting kan man gjerne kjøre på 16psi.

Hvis du har håndteringsproblemer, se eksempel nedenfor som kan løse problemet, husk å gjøre dette i små trinn om gangen
For å redusere overstyring Reduser trykket bak eller øk trykket foran
For å øke overstyring Øk trykket bak eller reduser trykket foran
For å redusere understyring Reduser trykket foran eller øk trykket bak
For å øke understyring Øk trykket foran eller reduser trykket bak

Ved montering er den gule prikken den letteste delen av dekket, så den bør være på linje med ventilstammen på både aluminiums- og stålhjul for å sikre at det er godt balansert.

Eksempel på dekktrykk instilling for Nankang AR1

Optimalt driftsvindu 71-104 grader celsius
Optimale camberinnstillinger mellom -1,0 til -3,0 grader

HOT Trykkinnstillinger
<800 kg 23 - 27,5 psi
800-1000 kg 24 - 32psi
1000-1400 kg 27,5 - 37psi
1400 kg > 34 - 42 psi

KALDT Trykkinnstillinger
Som ovenfor, men bruk de høyeste oppgitte tallene etter vekt for dine kuldetrykk. For eksempel <800 kg bruk 27,5 psi og jobb deg ned etter oppvarmingsrundene.

Innstillinger for veitrykk
Bruk bilprodusentens retningslinjer.